Ferrari 488 GTB à Lohéac
Un V8 biturbo de 670 ch, et l’une des six voitures que les jeunes peuvent piloter en conduite accompagnée.
- 670 chde puissance
- 3,2 sde 0 à 100 km/h
- 330 km/hen vitesse de pointe
- Propulsionla transmission
Sur le circuit de Lohéac
La 488 GTB a succédé à la 458 Italia avec un V8 biturbo de 3,9 L : 670 ch à 8 000 tr/min. Son dessin a été mené chez Ferrari, sans Pininfarina.
Sur circuit, sa puissance arrive sans à-coup : la poussée reste continue à la relance, et la voiture reste stable en appui. À Lohéac, où les courbes s’enchaînent, c’est un bon choix pour une première Ferrari.
Fiche technique
- Moteur
- V8 biturbo 3,9 L
- Transmission
- Propulsion
- Boîte de vitesses
- Double embrayage 7 rapports
- Valeur de la voiture
- 260 000 €
Sur la ligne droite de 550 m de Lohéac, aucune voiture n'atteint sa vitesse de pointe : on y monte jusqu'à 210 km/h, selon le modèle.
Fiche technique et valeur : la page de la voiture chez Motorsport Academy, relevée le 13 octobre 2026.
Au volant, ou en passager
Au volant
Vous pilotez de 2 à 10 tours en Ferrari 488 GTB, avec un moniteur assis à côté de vous.
Stage de pilotage, dès 134 €
En passager
Vous montez à côté d'un pilote, en Ferrari 488 GTB, pour 2 à 5 tours. Dès 12 ans, sans permis.
Baptême de pilotage, dès 134 €
Comment se passe un stage
L'accueil au paddock, le briefing, les tours de reconnaissance, puis le diplôme. Une vidéo de moins d'une minute montre le tout.
Le déroulé du stage
Prix de départ relevés le 21 octobre 2026 sur le site de Motorsport Academy : le prix exact s'affiche au moment de réserver.
