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Stage de pilotage sur le circuit de Lohéac

Au volant d'une Ferrari, d'une Porsche ou d'une Lamborghini, sur les 2,2 km de la piste bretonne, un moniteur à vos côtés.Ferrari, Porsche ou Lamborghini, avec un moniteur, sur la piste de 2,2 km.

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Le duel de la semaine

Laquelle piloteriez-vous à Lohéac ? Votez, et voyez ce qu'ont choisi les autres.

Alpine A110 R

300 ch, dès 101 € les 2 tours

Votre choix

0 %des votants

Réserver l'Alpine

Aston Martin Vantage F1 Edition

535 ch, dès 112 € les 2 tours

Votre choix

0 %des votants

Réserver l'Aston Martin

Un nouveau duel chaque lundi.

Une journée au temple de l'automobile

Le circuit et le Manoir de l'Automobile sont à la même adresse. Pilotez une Ferrari, une Porsche ou une Lamborghini sur la piste, puis passez au musée, à côté : plus de 400 véhicules de toutes les époques, de la De Dion-Bouton de 1899 aux voitures des 24 Heures du Mans.

Le stage 1 h à 2 h 30 sur place, selon la formule
Le musée 2 à 3 heures de visite
Le déjeuner dans le village, à 800 m

Une allée du Manoir de l'Automobile, à Lohéac, sous la charpente : une diligence, des enseignes anciennes et une voiture bleue — Photo : Zairon, CC BY-SA 4.0

Douze voitures à piloter

De 300 à 830 ch. Choisissez la vôtre : vous réservez ensuite sur le site de Motorsport Academy, l'école de pilotage qui organise les stages sur le circuit.

Notre coup de cœur
Ferrari 296 GTB
dès 161 €les 2 tours
Puissance
830 ch
0 à 100 km/h
2,9 s
Vitesse maxi
330 km/h
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Ferrari F8 Tributo
dès 150 €les 2 tours
Puissance
720 ch
0 à 100 km/h
2,9 s
Vitesse maxi
340 km/h
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Hybride
McLaren Artura
dès 128 €les 2 tours
Puissance
700 ch
0 à 100 km/h
3,0 s
Vitesse maxi
330 km/h
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Ferrari 488 GTB
dès 134 €les 2 tours
Puissance
670 ch
0 à 100 km/h
3,2 s
Vitesse maxi
330 km/h
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Lamborghini Huracán STO
dès 156 €les 2 tours
Puissance
640 ch
0 à 100 km/h
2,9 s
Vitesse maxi
325 km/h
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Lamborghini Huracán
dès 134 €les 2 tours
Puissance
610 ch
0 à 100 km/h
3,0 s
Vitesse maxi
340 km/h
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Mercedes-AMG GT R Pro
dès 117 €les 2 tours
Puissance
585 ch
0 à 100 km/h
3,6 s
Vitesse maxi
318 km/h
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Aston Martin Vantage F1 Edition
dès 112 €les 2 tours
Puissance
535 ch
0 à 100 km/h
3,6 s
Vitesse maxi
314 km/h
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La plus vendue
Porsche 992 GT3 RS
dès 168 €les 2 tours
Puissance
525 ch
0 à 100 km/h
3,2 s
Vitesse maxi
296 km/h
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Porsche 718 Cayman GT4 RS
dès 122 €les 2 tours
Puissance
500 ch
0 à 100 km/h
3,4 s
Vitesse maxi
315 km/h
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Le prix le plus bas
Ford Mustang Bullitt
dès 90 €les 2 tours
Puissance
460 ch
0 à 100 km/h
4,6 s
Vitesse maxi
250 km/h
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Alpine A110 R
dès 101 €les 2 tours
Puissance
300 ch
0 à 100 km/h
3,9 s
Vitesse maxi
285 km/h
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Prix de départ pour 2 tours, relevés le 26 octobre 2026 sur le site de Motorsport Academy. Ils suivent ses promotions : le prix exact s'affiche au moment de réserver.

Voir les fiches des voitures

Par marque : Ferrari, Porsche, Lamborghini

De l'achat au volant

Moins d'une minute pour tout voir, du choix de la voiture au diplôme.

Je choisis : Choisissez votre voiture ici, parmi les douze qui roulent à Lohéac. Le bouton de réservation vous mène chez Motorsport Academy, sur la page de cette voiture. Retenez le circuit de Lohéac et, si vous le souhaitez, la caméra embarquée. Indiquez le nom du bénéficiaire, puis le format : bon cadeau par e-mail ou coffret cadeau.

Je réserve ma date : Après l'achat, la date se réserve dans l'espace de réservation de Motorsport Academy. Des options peuvent s'y ajouter : caméra embarquée, baptême vitesse en BMW M3. Dix jours avant, la convocation arrive par SMS.

Le jour J : L'équipe vous accueille au paddock à l'heure de votre convocation et vous remet votre badge. Briefing, puis deux tours de reconnaissance en passager d'un Porsche Cayenne. Vous pilotez le nombre de tours choisi, le moniteur diplômé d'État (BPJEPS) assis à côté de vous. Débriefing, puis diplôme à télécharger.

Sur place : 1 h à 2 h 30 selon la formule, à partir de votre heure de convocation. De 2 à 10 tours au volant, selon la formule choisie. Pour conduire : permis B, ou conduite accompagnée dès 15 ans.

La longue ligne droite · 550 m

Les enchaînements de courbes

La piste

Un tracé technique et rapide : des enchaînements de courbes, des virages lents et rapides, puis une longue ligne droite.

Longueur: 2,2 km
Virages: 14
Ligne droite: 550 m
Vitesse maximale: 210 km/h selon la voiture
Homologation: FFSA

Source : la page Lohéac de Motorsport Academy, lue le 21 octobre 2026.

Le circuit de Lohéac vu du ciel en 2001, un jour de rallycross : la piste, le paddock et la foule — Photo : Eddi Laumanns, CC BY-SA 3.0

1976

Un circuit né du rallycross

Le circuit de Lohéac est né en 1976, à l'initiative de Michel Hommell, ancien pilote et patron de presse. Le 5 septembre de cette année-là, il accueille la première compétition française de rallycross, une discipline venue d'Angleterre. Le rallycross y a toujours rendez-vous, à la fin du mois d'août.

Lohéac, c'est aussi le Manoir de l'Automobile, le musée né de la même passion : plus de 400 véhicules de toutes les époques y sont réunis.